焦点观察:特斯拉落地两天黑屏四次 4S店:只是小问题
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近日,街坊余女士买了台特斯拉,但是落地没多长时间就频繁出现问题,这是怎么一回事呢?
都说提新车应该是满心欢喜,但是余女士却怎么也高兴不起来,因为她在特斯拉顺德大信新都汇店新提的落地30万的特斯拉Model Y,刚开两天就黑屏了4次。
因为特斯拉行驶的各项信息都在屏幕上,特别是新车还在熟悉阶段,即使是作为老司机的余女士父亲,当时也是惊出了一身冷汗,于是他们赶紧联系了4S店,按照4S店的指示重新复位一下屏幕,车辆就一切正常了。
余女士以为是偶发事件就没有在意,谁想到第二天黑屏的情况又发生了3次。在余女士看来,黑屏是很严重的安全问题。
余女士:实际上只有一个地方是显示车辆数据的,如果没有这一台平板的话,我对我控制的状况是没法判断的。
假设我们在使用自动驾驶功能,或者别的功能的时候,我没有办法得到反馈,如果出现高速行驶、或者车况复杂的时候,我没法及时判断好,我应该怎么处理?
余女士只能再次找到4S店沟通情况,并希望能够换一辆新车。店方最终拒绝了余女士的退换车要求,而且没有出具检测报告。随后记者和余女士来到了特斯拉顺德大信新都汇店,希望进一步沟通。
其实,特斯拉黑屏导致出现问题的报道也不少,2021年深圳的文先生,在给车辆充电的时候就出现了车辆黑屏的问题,手机启动车辆失效,紧急把手也拉不动,文先生被困车辆10几分钟,所幸,路过的司机发现车内有人锤窗呼救,才救下了文先生,最终检查的结果可能与电池有关。
有律师分析,如果黑屏问题可以通过更换零部件、升级系统等办法解决,一般来说更换零部件不在整车更换的范围内,如果更换零部件、升级系统还是无法解决,就可以要求更换车辆。新能源车的三包和燃油车是不一样的,目前是由车企来做标准的,那车辆出现问题该怎么维权呢?
佛山市消委会投诉与法律事务部工作人员 周健芬: 我们可以通过法律的基本逻辑去推断汽车故障的产生,比如驱动动力系统的软件提示故障,就可以推断它是动力系统产生问题。以此类推,可以明确软件系统提醒问题的属性,从而可以从新的三包规定一一对应。
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